09г клапан денесі (ескі)

Автомобиль беру клапанының функциялары негізінен гидравликалық қысымды реттеу, іліністер мен тежегіштердің жұмысын бақылау, алқаптардың жұмысы, тарату коэффициенті және т.б., клапанның денесі гидравликалық жүйе арқылы берілудің өзгеруін бақылайды Әр түрлі жылдамдық пен жүктеме жағдайында қуат шығысы. Сонымен бірге, клапанның денесі грекс жылжу процесін көлік құралының көлік жағдайына және жүргізушінің жұмыс қажеттіліктеріне сәйкес автоматты түрде жүзеге асыра алады, жүргізуші қажеттіліктері мен ыңғайлылығы мен ыңғайлылығын арттыруы мүмкін.

Клапанның құрылымының құрылымы: Клапанның денесі қабықтан және тығыздағыш сақинадан тұрады. Қабық сыртқы қақпақтан, подшипникке, төсемнен және подшипниктен тұрады. Олар біліктен қосылады және сонымен қатар итбалықтармен жабдықталған. Шеңбер сыртқы қоспалардың кіруіне жол бермеу үшін қолданылады.

1. Сыртқы қақпағы: Бұл бүкіл клапан корпусының қабығы және негізгі жүктеме құрамдас бөлігі. Ол әдетте қалыңдығы 1 мм болатын жұқа қабырғалы болат тақталардан жасалған.

2. Эфирлік подшипник: Бұл жылжымалы мойынтіректерден және жылжымалы мойынтіректерден тұрады. Аламшы подшипник негізінен сыртқы қақпақты бекіту және подшипник бұтасын тіреу үшін қолданылады, ал жылжымалы мойынтірек май қысымын реттеу үшін қолданылады. Болат шарлары әдетте реттеу үшін қолданылады. Анықталды.

3. Жабу: ол қабықтың ішкі жағын қорғайды және әдетте майға төзімді резеңке материалдан жасалған; Сонымен қатар, екі бағыттаушы ойық және тартқыш сақиналар бар, олардың функциялары мұнай тізбегін қамтамасыз етеді. тегіс.