CVT беріліс қорабы 901063 болат белдеуі

CVT - автоматты беріліс. Оның құрылымы редукторлар тұрғысынан ерекшеленеді. CVT редукторларды үнемі өзгерте алады. Бұл беріліс қорының негізгі бөліктері - бұл металлургиядағы болат белбеулер мен конустың дөңгелектері, олар сонымен қатар автомобильдердегі ең көп қолданылатын құрылымдар болып табылады.

Берілу күші - бұл негізінен болат белдеуі мен конус дөңгелегі арасындағы үйкеліс. Ол болат белдеуі мен конус дөңгелегі арасындағы жоғары үйкелісті қажет етеді. Егер үйкеліс күші жеткіліксіз болса, ол созылады. Сонымен, болат белдеу және конус дөңгелегі - бұл кілт.

CVT болат белдеуі көптеген итергіштердің күш-мезгілін беруге, бірақ ұзақ мерзімді механикалық шаршаудың арқасында қарапайым болаттан жасалған белбеулер оңай бұзылады. Көптеген адамдар болат белдеуінің беті тегіс деп санайды. Шын мәнінде, болат белдеу сансыз үшбұрышты тақтайшадан жасалған. Нақты дұрыс пайдаланылмаған жағдайда, өмір сүру ұзақтығы сөзсіз қысқарады.

Көптеген достар бейтарапта жағалауға арналған. Шын мәнінде, бейтарап жағалау редукторға өте зиянды. Автоматты беріліс қорабы - бұл гидравликалық басқарылатын, олар тұрақты қысымды қажет етеді, өйткені май сорғысының қуаты қозғалтқыштан келеді. Бейтарапта жағалау кезінде май сорғысының қуаты жеткіліксіз, ал мұнай қысымы да төмен. Бұл жеткіліксіз.

Автокөлік көлік жүргізген кезде кенеттен D редукторынан regr-ден ығысуға, ал майдың қысымын төмендетеді, бұл жұмыс істеп тұрған бөліктерге және сығылған бөліктерге әсер етеді. Майлау эффектісі жақсы емес, құрғақтық пен зақым келтіреді.

Бейтарап жағалау кезінде N-ге ауыспауымен қатар, сіз баурайған кезде бейтарапқа ауысуға мұқият болуыңыз керек. Бейтарапты ұзақ уақытқа созу беріліс қорабын зақымдауы мүмкін, егер ол редукторды түсірмесе, қызық болар еді.

Егер сіз ұзақ уақыт жүрсеңіз, ол сонымен қатар редуктордың зақымдалуы мүмкін. CVT жеткілікті түрде жасалып, сынақтан өткізіледі, ал жүгіріс 300 000 шақырымға жетеді. Алайда, егер сіз ұзақ уақыт жүрсеңіз, ол әлі де оған әсер етеді.