JF015E автомобильдер жиынтығы

Беріліс блогы - бұл жиекте бірдей кеңейтілген осьтік тістері бар дөңгелек. Ол әдетте болаттан, алюминий қорытпасынан, шойын, жезден және басқа материалдардан жасалған. Ішкі шұңқырда дөңгелек тесік, D-тәрізді тесік, тесік және басқа да формалар бар. Беттік өңдеуді табиғи тотығуға, қара түсуді, мырыштауға, түсті майлауға, жоғары жиілікті сөндіруге және басқа емдеуді қамтиды. Бұл ластану және қатал жұмыс ортасы бар жерлерде жұмыс істеуге рұқсат етілген.

Егер автомобиль булли бос болса, онда шу шығарылады. Бәлкім, бөрененің түйреуіші құлап, оны сырғанауға мәжбүр етті. Оны ауыстыру үшін жақын маңдағы автомобиль жөндеу дүкеніне бару ұсынылады. Автомобильдік уақыт белдеуі бос болған кезде келесі құбылыстар пайда болады:

1. Уақыт белдеуі бос болған кезде, ол конфигурацияның артта қалуын тудырады, бұл қабылдау және шығару дәл емес, демек, қабылдау және шығару клапандары тым кеш ашылады және кеш жабылады, қозғалтқыштың джиттеріне, жеткіліксіз қуат, жоғары отын шығынын тудырады , және судың температурасы. Тым жоғары, толық емес жану, қара түтін және қателіктер;

2. Қозғалтқыштың жүктемесі ауыр болған кезде немесе қуат әсері бар болған кезде, тістерге секіруге оңай болады. Тістердің секіру салдары өте байсалды болады, бұл клапанның көтерілуіне әкелуі мүмкін. Клапан сынғаннан кейін, цилиндрдің поршеньі және цилиндрдің бөшкесінің ішкі қабырғасы цилиндрде тырналған, ал балкиндролардың ішкі қабырғасы сызылған болады. Ауыр істер қозғалтқыштың түзетілуіне тікелей әсер етеді, сондықтан сіз уақытында 4S дүкеніне баруыңыз керек;

3. Егер белбеу бос болса, бұл сіздің көлігіңізге байланысты. Белдеу ұзақ уақыт бойы тозған және қартайған, сондықтан оны ауыстыру керек. Егер белдеу әлі де қолданылса, оны реттеуге болады. Белдікке реттегіш бұранданы бар. Бұранданы босатқаннан кейін, допты қатайту үшін тек крубекті қолданыңыз.