Төлем түрі:T/T
Инкотерм:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Көлік:Ocean,Land,Air,Express
Порт:CHONGQING,GUANGZHOU
Модель нөмірі: 6F35
Бренд: Ford
Қаптама: Картон қорабы
Көлік: Ocean,Land,Air,Express
Шығу орны: Қытай
Порт: CHONGQING,GUANGZHOU
Төлем түрі: T/T
Инкотерм: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Ұшқыш май құбырлары әдетте резеңке құбырлар, металл құбырлар мен пластикалық құбырларды қамтиды. Ауыстыру кезінде металл құбырды ілінісу клапанының корпусынан шығарып алыңыз және оны түпнұсқа көлік құралының берілу клапанының бүйіріне орнатыңыз. Металл құбырын игерген кезде, оны жабыңыз және оны жаңа қосылым орнынан шығару үшін оны ішке қарай ақырын қысыңыз, содан кейін металл түтікті ескі қосылым күйіне салыңыз. Бөлудің берілісі бөлу кезінде басу қиын (бөлу қиын) қиындықтар тудыруы мүмкін. Ауыр жағдайларда бұл беріліс қорқыны мен басқа да ақаулардың шиеленісуіне әкелуі мүмкін және уақытында ауыстыру қажет. Бұзушылық гидравликалық шыбығы бөліну әрекетін орындау үшін итеру пострекциясы арқылы берілу поршеньіне қосылады, сондықтан оны жою үшін арнайы құралдарды пайдалану керек.
Ұшпара майы құбыры ағып жатыр, әдетте, қартаю, зақымдану немесе ілінісу майы құбырын дұрыс орнатпау.
Ұзақ мерзімді пайдалану және тозу ілінісу майы құбырындағы жарықтар, қатаю және басқа да проблемаларды тудырады, бұл май құбырының герметикалық өнімділігінің төмендеуіне әкеледі және ақырында май құбырында мұнай ағып кетуіне әкеледі. Ұшпара майы құбырын, сондай-ақ пайдалану кезінде сыртқы заттардың әсерінен, ысқылап, ысқылап немесе әсер етіп, май құбырларына және майдың ағып кетуіне әкелуі мүмкін. Егер герметикалық тығыздағыш тығыз орнатылмаған болса немесе орнату кезінде мықтап орнатылмаған болса, ілінісу майы құбырлары мен басқа компоненттердің арасындағы алшақтық пайда болады, нәтижесінде май құбырлардан май ағып кетеді.